小编：简化业务并专注于战略重点。尽管自动化行业产生“反内部循环”共识，但车辆公司和供应商组件会加速结构性变化
简化业务并专注于战略重点。尽管自动化行业构成了“反内部循环”的共识，但车辆公司和组件促进了结构变化的发展和改善行业竞争。最近，Bohai Automobile（600960.sh）宣布维修和暂停贸易，继续进行交易，股价在贸易延续后三天内降至日期至日限制，“天空和地板”，“天空和地板”和日期限制。 The company, which is primarily selling pistons with high performance, lightweight structural components, tire hubs and other components, announced that it plans to buy 51% of Hainachuan's shares in Baic Molding, 51% of Langfang Onsaotou's shares, 100% of sharingof Innafa Zhilian technology and 50% of the Lennie Wire Harness sharing Haina holds the release of cash sharing and 支付。资料来源：创意图丘（Tuchuang）公告指出，海纳丘恩（Hainachuan）是S的控制BAIC集团下的公司的两家公司的Hareholder of Bohai Automobile，因此该交易构成了相关的交易，并且尚未确定对交易的最终考虑。一些分析师认为，与SAIC集团的子公司Huayu Automobile类似，BAIC集团可以注入上市公司的分散部分，以达到资源集中和协同作用。 BAIC成型，Langfang Andorot，Innafa Zhilian技术和Leni Wires线束对其子部门有好处。与Bohai Auto的四家公司的集成将有助于建立更具纱丽的业务和更完整的工业连锁店。 《时代周刊》的记者称Bohai Automobile投资者关系部门为投资者。当被问及公司在新能源车领域的布局计划时，工作人员说：该公司将通过获得目标公司权益来扩大其业务；换件物品对操作模型没有影响上市公司和目标公司，仅包括所列公司的相关所有权。 6月19日，Bohai Auto每零件关闭4.33元，下降了9.98％。 Bohai Auto在过去三天中的股价变化（照片资源：Wind）Bohai Auto是Bohai Auto Market的90亿个部分，这是BAIC集团唯一的上市公司，这是集团零件的主要平台。自2015年与BAIC集团系统集成以来，Bohai Automobile继续促进融合，获取和整合：2016年12月，它完成了Hainachuan（Binzhou）Engine Parts Co.，Ltd。的100％，而Taian Qicheng Wheel Manufacturing Co.，Ltd。 2018年，它获得了德国Trimet集团子公司Trimet Automotive Holding GmbH的控制权，并用Bohai Trimet Automotive Holding GmbH（因此从2019年称为“ BTAH”）代替了Trimet Automotive。 h在受复杂的市场环境影响的ever，Bohai Automobile仍然面临许多发展挑战。从2022年到2024年，Bohai Auto的收入分别为4.11亿，46.7亿和422.7亿，在622.283亿股东期间，与股东相关的损失分别为6,22.83亿，1.9亿和12.64亿，并且损失在一年中扩大了。它在财务报告中指出，由于国际局势的变化，懒惰的市场需求和供应，诸如链条成本增加和汇率变化之类的因素，在主要出口轮胎出口中的订单数量，以消除泰恩拒绝的tire拒绝，导致其损失大幅增加。上述事件的影响一直持续到2025年第一季度。在本赛季，Bohai Automobile收入逐年下降13.8％至9.97亿元人民币，而运营AC产生的净现金流量产生tivities was -28.5785 million yuan, while this figure was 46.4809 million yuan last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year last year.However, due to the filing of BTAH's losses, Bohai Auto has p根据非手术的会计重新财务报表，并扭转了累积合同的一些损失。当时，与股东相关的净利润达到了近556,800元，损失了去年同期4523万元人民币的损失。 Bohai Automobile在维修计划中说，这项维修的主要目标之一是在运营端提高Bohai的资产规模，收入收入和净水平，从而帮助其进一步扩大收入来源并提高其盈利能力。在市场方面，Bohai Automobile希望通过集成和获取，丰富其产品产品，Integraln继续升级OEM，并帮助公司扩大其市场份额，从而快速提高其技术水平。四家目标公司Bohai Auto计划此时购买股票，BAIC成型，Langfang Andorot，Innafa Zhilian Technology和Leni Wire Harness Harness Harness侧重于诸如汽车外部零件，汽车座椅系统，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车座椅，汽车模型车辆网络，汽车线束系统和电子组件，波海汽车。 2024年，四家公司分别获得了54.89亿元的运营伴侣，5.39亿元人民币，106.247亿元和34.57亿元人民币，并实现了4.48亿元的净收入，731.66亿元人民币，7,3.66亿元，-32.333.1亿卢比，-32.3333.1亿和元。通过维修加速新的能源车辆业务布局不会导致。 2009年5月，SAIC集团能够在Huayu Automobile（600741.sh）的业务中恢复或重新审视其部分，并在公交股份上均已完成后门列表。 2011年，SAIC集团上市生物上市的上海汽车集团有限公司，获得了Huayu Auto的60.1％，并由后者股东正式控制。在华尤汽车公司（Huayu Automobile），SAIC集团已成为部署能源组件业务的最早的国有汽车公司之一。 2009 - 2010年初，Huayu汽车建立了Huayu电力公司开展新的电气驱动和业务控制能源。 2015年，Huayu Auto通过私人股票筹集了近90亿元人民币，其中45亿元人民币投资于SAIC集团下的底盘供应商Huizhong Company。当时，Huayu Auto表示，宣布Huizhong Company将成为该公司底盘系统的运营平台，并通过与现有业务部门（例如转向系统，运输系统和悬架系统）进行协调，它将提高公司底盘技术技术的功能。十多年来，在SAIC集团的领导下，Huayu Autout通过集成和获取，资源集成，技术升级和其他渠道加速了其在自动零件领域的布局。目前，Huayu Automobile已成为一家全面的业务公司艺术。 2024年，营业总收入达到1688.52亿元人民币，与股东有关的净利润达到了66.91亿元人民币。在能源车零件的国内新部分中，瓦尤（Huayu assilly）的布局和性能很大，可以为Bohai Automobile提供参考的业务方向以供参考。从金融基金会的角度来看，如果Bohai Automobile希望减少国际绩效因素的影响，则有必要扩大业务范围并增强其对国内新能源新领域的影响。北方技术大学汽车行业创新研究中心的研究人员张桥已被审查过，与商业收购相比，独立研发和开发的周期更长，由于客户的培养耗尽，市场窗口也不会错过。因此，企业需要维护与P高度相关的业务部件不相关业务的Rimary Business很快通过收购获得了高质量的物业。从行业趋势的角度来看，汽车公司通常遵守业务流的逻辑，并专注于战略重点。专注于维持和发展与能源相关的新企业将有助于提高企业在新能源方面的竞争力。
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